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通信光缆是高速公路机电系统中视频、数据、语音及网络等信息的传输介质，是高速公路的通信血脉，通信光缆施工质量的好坏将直接影响到高速公路运营使用的效果。本文根据笔者的工程经历及参考相关资料，对目前主流的高速公路通信光缆施工所涉及的各项关键技术和施工方法，如光缆的配盘、光缆敷设、光缆的接续等施工工序和施工中各关键环节的技术分析，与广大高速公路同仁共勉。

根据高速公路的特点，考虑到通信光缆的安全，目前我国高速公路采用硅芯管作为主干通信管道，通信光缆主线上基本是在埋设于中央分隔带的下面通信管道中进行敷设，遇到大桥或特殊构造物时则敷设于一侧。通信光缆施工的方法主要有三种，气吹法、牵引法及钙装光缆直埋敷设法。目前由于良好的管道条件及吹缆技术比较成熟使高速公路光缆的敷设大多采用气吹法敷设，但对于匝道互通、收费站等场区的管道距离短、变向大、人手孔多，因此光缆敷设仍采用牵引法施工，对于一些无管道保护的特殊场地的光缆可能采用钙装光缆进行直埋敷设，由于直埋敷设施工工艺与钙装电缆直埋工艺相似，在此不进行叙述。

气吹法敷设光缆工艺八十年代初期在美国出现，九十年代末期，随着国际国内通信施工界对气吹法敷设光缆工艺的进一步研究，气吹设备功能的进一步完善，此工艺在高速上得到广泛推广和应用，目前我国高速公路通信光缆施工一般均采用气吹法进行光缆施工。

在气吹光缆前，管道在吹缆前应进行保气及导通试验，确认管道无破损漏气或扭1伤、无泥土等污物后方可吹缆。气吹设备必须选用适合工程特点的机型，压缩机出气口气压0.6MP～1.5MP，气流量大于10m3／min，气吹机的液压驱动推进(或气流驱动推进)装置的推进力符合要求。

吹缆前应将润滑剂加入管内，加入量视管孔内壁光滑程度、管道径路复杂程度、一次吹放长度、润滑剂的型号等而定。润滑剂加入量直接关系到吹缆长度及速度。管道径路爬坡度较大的情况下宜采用活塞气吹头敷设方法，以增加光缆前段的牵引力。管道径路比较平坦，但有个别地段管道弯曲度较大的情况下，宜采用无活塞气吹头敷设方法。

光缆在吹放过程中应不间断进行清洁处理，防止泥土、水随同光缆进入管内增大摩擦力。光缆吹放速度一般控制在60～90m／min之间，不宜超过100m／min，否则施工人员不易操作，容易造成光缆扭1伤现象。光缆吹放中遇管道故障无法吹进或速度极慢(10m／min以下)时，应先查找故障位置处理后在进行吹放，防止损伤光缆或气吹设备。